Στην αναζήτηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί μονοτονική ή πολυτονική γραφή. Αν εισάγονται δύο ή περισσότερες λέξεις, πρέπει να είναι χωρισμένες με κενό. Για αναζήτηση αυτούσιας φράσης ή ονόματος, οι λέξεις πρέπει να περικλείονται σε εισαγωγικά. Για αναζήτηση με βάση το αρχικό τμήμα μιας λέξης, προσθέστε στο τέλος της τον χαρακτήρα * (π.χ. ναυτι* για να ψάξετε για ναυτικό και ναυτιλιακό). Για στοχευμένη αναζήτηση, η λέξη πρέπει να είναι γραμμένη όπως ακριβώς είναι στο πρωτότυπο κείμενο. Η χρήση κεφαλαίων ή πεζών γραμμάτων, καθώς και η χρήση σωστού ή καθόλου τονισμού, δεν επηρεάζουν τα αποτελέσματα της αναζήτησης.

Η Javascript πρέπει να είναι ενεργοποιημένη για να συνεχίσετε!

Οκτώβριος 2022

page 116

31 Ενότητες

Οι Έλληνες αποτελούν το θεμελιακό και αναπόσπαστο στοιχείο και τον εγγυητή της σημερινής ναυτιλίας (Σελίδα 18)Σε μία ακόμα κρίσιμη καμπή, η ελληνόκτητη ναυτιλία προσφέρει εκ νέου λύσεις (Σελίδα 22)Στη ναυτιλία δεν υπάρχουν μόνιμες επενδυτικές συνταγές (Σελίδα 26)Αύξηση των επιτοκίων: Δίκοπο μαχαίρι για την παγκόσμια οικονομία (Σελίδα 32)Εν Πλω (Σελίδα 38)Ναυλοσύμφωνα: Γιατί η BIMCO καθυστερεί την έκδοση της ρήτρας (clause) CII (Σελίδα 48)Οι τέσσερις πυλώνες λειτουργικού κινδύνου της εφοδιαστικής αλυσίδας (Σελίδα 52)Ναυτιλία και Ευποιΐα (Σελίδα 54)Η θάλασσα δεν σταματά να γεννάει την ελπίδα (Σελίδα 60)Αφιέρωμα: δεξαμενόπλοια (Σελίδα 66)Ο χάρτης του θαλάσσιου εμπορίου πετρελαίου αναδιαμορφώνεται (Σελίδα 68)Η διαχείριση της αλλαγής αποκτά πλέον κεντρικό ρόλο (Σελίδα 78)Εν αναμονή του SIRE 2.0 (Σελίδα 84)Ανάλυση: Ανάκαμψη για τα δεξαμενόπλοια – Τα μεγαλύτερα μεγέθη στο μικροσκόπιο (Σελίδα 86)Γεφυρώνοντας το χάσμα μεταξύ "work as imagined" και "work as done" (Σελίδα 104)Διεθνή ύδατα (Σελίδα 106)Attica Group: Τα τρία Aero Highspeed συστήθηκαν στο ελληνικό κοινό (Σελίδα 116)Στόχος μας, να παράγουμε πραγματική αξία για τους πελάτες μας (Σελίδα 120)Ο ορίζοντας από τη γέφυρα (Σελίδα 122)Το James Webb αντικατοπτρίζει την ανθρωπότητα στα καλύτερά της (Σελίδα 132)Το μέλλον της πρόωσης στη ναυτιλία (Σελίδα 136)Pantheon Tankers Management: «Sea Amethyst» / «Sea Coral» / «Sea Onyx» / «Sea Sapphire» (Σελίδα 138)Τεχνολογία και Ναυπηγική (Σελίδα 140)Αλλαγή συσχετισμών στο εμπόριο άνθρακα: Η Αφρική στο μικροσκόπιο (Σελίδα 144)Commodities (Σελίδα 146)Το «στοίχημα» της Ινδίας, ντόμινο για το διεθνές εμπόριο (Σελίδα 154)Ενέργεια και Φυσικοί πόροι (Σελίδα 158)Το θεσμικό πλαίσιο της ελληνικής ναυτιλίας: Απαντήσεις σε διαχρονικά ερωτήματα (Σελίδα 162)Άνθρωποι - Πλοία - Ιστορία (Σελίδα 164)Εν πτήσει (Σελίδα 168)Οι αριθμοί της ναυτιλίας (Σελίδα 170)
ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ ΛΟΓΟΤΥΠΟ

ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ

Η δημιουργία της ψηφιακής πλατφόρμας και η ψηφιοποίηση των τευχών του περιοδικού Ναυτικά Χρονικά για τα έτη από το 1931 (τεύχος Ιανουαρίου 1931) έως το 1940 (τεύχος Δεκεμβρίου 1940) και από το 1945 (τεύχος Ιουνίου) έως το 1983 (τεύχος Δεκεμβρίου 1983) έγινε με την αποκλειστική χορηγία του
ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ - ΚΛΗΡΟΔΟΤΗΜΑΤΟΣ Μ. ΣΙΜΟΥ εις μνήμην Μαριάνθης Σίμου.

eef.edu.gr
NaftikaChronika
Αναζήτηση
παρακαλώ περιμένετε...

preloader