Στην αναζήτηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί μονοτονική ή πολυτονική γραφή. Αν εισάγονται δύο ή περισσότερες λέξεις, πρέπει να είναι χωρισμένες με κενό. Για αναζήτηση αυτούσιας φράσης ή ονόματος, οι λέξεις πρέπει να περικλείονται σε εισαγωγικά. Για αναζήτηση με βάση το αρχικό τμήμα μιας λέξης, προσθέστε στο τέλος της τον χαρακτήρα * (π.χ. ναυτι* για να ψάξετε για ναυτικό και ναυτιλιακό). Για στοχευμένη αναζήτηση, η λέξη πρέπει να είναι γραμμένη όπως ακριβώς είναι στο πρωτότυπο κείμενο. Η χρήση κεφαλαίων ή πεζών γραμμάτων, καθώς και η χρήση σωστού ή καθόλου τονισμού, δεν επηρεάζουν τα αποτελέσματα της αναζήτησης.

Η Javascript πρέπει να είναι ενεργοποιημένη για να συνεχίσετε!

Μάρτιος 2019

page 68

30 Ενότητες

Maritime numbers (Σελίδα 16)On the seafront (Σελίδα 18)Greeks at the helm (Σελίδα 31)Europe should support us instead of being aggressive towards its own fleet (Σελίδα 32)Greek shipping is in a position to lead international organizations because it has global interests (Σελίδα 40)Greeks have the ability to combine modern concepts with traditional seafaring (Σελίδα 48)The present of Greek shipping and the future we envision for it (Σελίδα 54)Still growing! Is there an end to it or is the sky the limit? (Σελίδα 58)Investing in Greek shipping. The legal and tax framework for the Greek shipping business (Σελίδα 60)Digitalisation is not a revolution, it is a natural evolution (Σελίδα 64)Make or break: Maritime Consortia and competition law at a legal crossroads* (Σελίδα 68)The Tototheo Maritime DCR designed & developed to facilitate the transition of the shipping industry into the digital era (Σελίδα 72)Maritime policy: The Norwegian Paradigm (Σελίδα 74)The oceans hold the key to the future (Σελίδα 76)The oil crisis has made the Norwegian maritime industry more diverse and resilient (Σελίδα 80)The EEA grants are moving into financing for companies in blue growth (Σελίδα 84)The shipping industry must assume responsibility for creating more sustainable business practices (Σελίδα 86)Investment in services creates added value for the receiver and offers competitive advantages (Σελίδα 88)International waters (Σελίδα 90)Greece and Japan have strengthened trust and confidence in each other through maritime business (Σελίδα 98)Greeks are very important customers for ClassNK (Σελίδα 102)Quantitative analysis of the world merchant fleet Green House Gas emissions profile (Σελίδα 104)The Northern Passages are opening to commercial trade traffic, but how long will they stay open? (Σελίδα 110)Technology and shipbuilding (Σελίδα 114)Energy and natural resources (Σελίδα 118)Putting your crew’s nutrition at the top of your agenda (Σελίδα 122)Ecochlor announces BWMS retrofit contract with Alaska Tanker Company (Σελίδα 122)Tekomar XPERT: Performance evaluation software for optimum efficiency and fuel savings (Σελίδα 123)Aviation industry (Σελίδα 124)Why Go Maritime in an Era of Changes? (Σελίδα 126)
ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ ΛΟΓΟΤΥΠΟ

ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ

Η δημιουργία της ψηφιακής πλατφόρμας και η ψηφιοποίηση των τευχών του περιοδικού Ναυτικά Χρονικά για τα έτη από το 1931 (τεύχος Ιανουαρίου 1931) έως το 1940 (τεύχος Δεκεμβρίου 1940) και από το 1945 (τεύχος Ιουνίου) έως το 1983 (τεύχος Δεκεμβρίου 1983) έγινε με την αποκλειστική χορηγία του
ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ - ΚΛΗΡΟΔΟΤΗΜΑΤΟΣ Μ. ΣΙΜΟΥ εις μνήμην Μαριάνθης Σίμου.

eef.edu.gr
NaftikaChronika
Αναζήτηση
παρακαλώ περιμένετε...

preloader