Στην αναζήτηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί μονοτονική ή πολυτονική γραφή. Αν εισάγονται δύο ή περισσότερες λέξεις, πρέπει να είναι χωρισμένες με κενό. Για αναζήτηση αυτούσιας φράσης ή ονόματος, οι λέξεις πρέπει να περικλείονται σε εισαγωγικά. Για αναζήτηση με βάση το αρχικό τμήμα μιας λέξης, προσθέστε στο τέλος της τον χαρακτήρα * (π.χ. ναυτι* για να ψάξετε για ναυτικό και ναυτιλιακό). Για στοχευμένη αναζήτηση, η λέξη πρέπει να είναι γραμμένη όπως ακριβώς είναι στο πρωτότυπο κείμενο. Η χρήση κεφαλαίων ή πεζών γραμμάτων, καθώς και η χρήση σωστού ή καθόλου τονισμού, δεν επηρεάζουν τα αποτελέσματα της αναζήτησης.

Η Javascript πρέπει να είναι ενεργοποιημένη για να συνεχίσετε!

Νοέμβριος 2016

page 40

29 Ενότητες

Οι αριθμοί της ναυτιλίας (Σελίδα 6)Τα σημαντικότερα γεγονότα του μήνα (Σελίδα 8)Εν Πλω (Σελίδα 16)Ο ορίζοντας από τη γέφυρα (Σελίδα 22)Τι πρέπει να γνωρίζουν οι σπουδαστές που επιλέγουν να φοιτήσουν σε ΑΕΝ εκτός Ελλάδος (Σελίδα 26)Το παρασκήνιο των αποφάσεων στον IMO (Σελίδα 28)Γίνε τραπεζίτης στη θέση του τραπεζίτη (Σελίδα 30)Παγκόσμια οικονομική κρίση, υπερπροσφορά χωρητικότητας και δυσκολίες σε ναυπηγικές μονάδες (Σελίδα 32)Διαμόρφωση νέων στρατηγικών με γνώμονα τις τεχνολογικές εξελίξεις (Σελίδα 35)Οι ναυλαγορές θα αποφασίσουν εάν κάποια πλοία θα διαλυθούν νωρίς ή εάν δεν θα μπορούν να εμπορεύονται στις Ηνωμένες Πολιτείες (Σελίδα 36)Τα κορεατικά ναυπηγεία πρέπει να εκσυγχρονιστούν όσον αφορά την ευελιξία και την προσαρμογή στις ανάγκες των πελατών τους (Σελίδα 38)H αβεβαιότητα για τη σωστή επιλογή συστημάτων/τεχνολογίας παραμένει σε μεγάλο βαθμό (Σελίδα 40)Θα περάσει σημαντικό χρονικό διάστημα για να δημιουργηθούν συνθήκες που θα δώσουν τη λύση στα ναυπηγεία της Κορέας (Σελίδα 42)Πλοιοκτήτες μεγάλων σε ηλικία πλοίων θα επιλέξουν τη διάλυση αυτών παρά την επένδυση της εγκατάστασης του συστήματος (Σελίδα 44)Βασικός παράγοντας της ναυτιλιακής κρίσης είναι η ύπαρξη υπερβολικού ναυπηγικού δυναμικού (Σελίδα 46)Η κρουαζιέρα έρχεται να δώσει το «φιλί της ζωής» στα γερμανικά ναυπηγεία (Σελίδα 48)Στόχος του Green Award Foundation είναι να καταστεί ένας από τους στρατηγικούς εταίρους της διεθνούς ναυτιλιακής βιομηχανίας (Σελίδα 50)Διεθνή ύδατα (Σελίδα 56)FRANMAN: 25 χρόνια στην υπηρεσία της παγκόσμιας ναυτιλίας (Σελίδα 62)Το νέο παραλιακό μέτωπο της πρωτεύουσας (Σελίδα 64)ΝΕΖ Περάματος: Φως στο τούνελ για τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη; (Σελίδα 67)Ενέργεια και φυσικοί πόροι (Σελίδα 78)Η σημασία της Ιόνιας Οδού για το λιμενικό σύστημα της Δυτικής Ελλάδας (Σελίδα 82)Λιμενική βιομηχανία (Σελίδα 84)Publi: Οι πρωτοβουλίες της Λιβερίας (Σελίδα 86)Το Βορειοδυτικό Πέρασμα ανοίγει, αλλά είναι ασφαλές για τη ναυσιπλοΐα; (Σελίδα 88)Επιβατηγός ναυτιλία (Σελίδα 90)Αεροπορικές ειδήσεις (Σελίδα 92)85 χρόνια Ναυτικά Χρονικά – 70 χρόνια Liberty (Σελίδα 94)
ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ ΛΟΓΟΤΥΠΟ

ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ

Η δημιουργία της ψηφιακής πλατφόρμας και η ψηφιοποίηση των τευχών του περιοδικού Ναυτικά Χρονικά για τα έτη από το 1931 (τεύχος Ιανουαρίου 1931) έως το 1940 (τεύχος Δεκεμβρίου 1940) και από το 1945 (τεύχος Ιουνίου) έως το 1983 (τεύχος Δεκεμβρίου 1983) έγινε με την αποκλειστική χορηγία του
ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ - ΚΛΗΡΟΔΟΤΗΜΑΤΟΣ Μ. ΣΙΜΟΥ εις μνήμην Μαριάνθης Σίμου.

eef.edu.gr
NaftikaChronika
Αναζήτηση
παρακαλώ περιμένετε...

preloader