Στην αναζήτηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί μονοτονική ή πολυτονική γραφή. Αν εισάγονται δύο ή περισσότερες λέξεις, πρέπει να είναι χωρισμένες με κενό. Για αναζήτηση αυτούσιας φράσης ή ονόματος, οι λέξεις πρέπει να περικλείονται σε εισαγωγικά. Για αναζήτηση με βάση το αρχικό τμήμα μιας λέξης, προσθέστε στο τέλος της τον χαρακτήρα * (π.χ. ναυτι* για να ψάξετε για ναυτικό και ναυτιλιακό). Για στοχευμένη αναζήτηση, η λέξη πρέπει να είναι γραμμένη όπως ακριβώς είναι στο πρωτότυπο κείμενο. Η χρήση κεφαλαίων ή πεζών γραμμάτων, καθώς και η χρήση σωστού ή καθόλου τονισμού, δεν επηρεάζουν τα αποτελέσματα της αναζήτησης.

Η Javascript πρέπει να είναι ενεργοποιημένη για να συνεχίσετε!

Απρίλιος 2010

page 8

21 Ενότητες

Editorial (Σελίδα 8)Μονόδρομος για την Ευρώπη η αριστεία στην έρευνα και την καινοτομία (Σελίδα 12)Η Πολιτεία και η ιδιωτική πρωτοβουλία οφείλουν να προσεγγίσουν την έρευνα ως κρίσιμο παράγοντα αναβάθμισης της ανταγωνιστικότητας της χώρας (Σελίδα 14)Δεν νοείται κάθε καινούργια κυβέρνηση να ανασχεδιάζει σε έργα μεγάλης πνοής (Σελίδα 16)Σύνδεση πανεπιστημίων και ναυτιλιακής βιομηχανίας (Σελίδα 20)Σύννεφα πάνω από το Λονδίνο: Ανταπόκριση από τον ΙΜΟ (Σελίδα 24)Βελτιστοποίηση της γάστρας πλοίου ως προς την απόδοσή της σε ήρεμο νερό και σε κυματισμούς (Σελίδα 26)Διεθνείς κανονισμοί ευστάθειας κατόπιν βλάβης Ε/Γ και Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων - Πρόσφατες εξελίξεις (Σελίδα 30)Ναυτιλιακή Οικονομική και Διοίκηση (Σελίδα 34)Ανάλυση ρίσκου στις θαλάσσιες μεταφορές: Το πλαίσιο, τα προβλήματα και οι προοπτικές (Σελίδα 36)Το σύστημα ταυτόχρονης μέτρησης εκπομπών ρύπων και επιδόσεων κινητήρων επί πλοίου του Εργαστηρίου Ναυτικής Μηχανολογίας / ΕΜΠ (Σελίδα 40)Επισκευές με επιθέματα από σύνθετα υλικά για χαλύβδινες ναυπηγικές εφαρμογές και εφαρμογές πολιτικού μηχανικού (Σελίδα 46)Έρευνα: Σχεδιάζοντας το προφίλ του σύγχρονου ναυπηγού (Σελίδα 50)Έρευνα: Η απεικόνιση της εργασιακής καθημερινότητας του ναυπηγού (Σελίδα 54)Ο ναυπηγός, αν καταφέρει να συνδυάσει τη φαντασία με την καινοτομία, τότε το αποτέλεσμα θα είναι απρόβλεπτο και πρωτοποριακό (Σελίδα 56)Οι απόψεις των τεχνικών διευθυντών (Σελίδα 58)Από το χθες στο σήμερα: Η ιστορική αναδρομή της Σχολής Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών Παρουσίαση των εργαστηρίων ΕΜΠ (Σελίδα 65)Σύγχρονες μέθοδοι μέτρησης της ναυπηγικής δραστηριότητας (Σελίδα 78)Νέα προϊόντα στην υπηρεσία του πλοίου (Σελίδα 82)Οι διακυμάνσεις δεν επιφέρουν ιδιαίτερες επιπτώσεις στους ναύλους (Σελίδα 94)Ναυτιλιακά Νέα (Σελίδα 96)
ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ ΛΟΓΟΤΥΠΟ

ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ

Η δημιουργία της ψηφιακής πλατφόρμας και η ψηφιοποίηση των τευχών του περιοδικού Ναυτικά Χρονικά για τα έτη από το 1931 (τεύχος Ιανουαρίου 1931) έως το 1940 (τεύχος Δεκεμβρίου 1940) και από το 1945 (τεύχος Ιουνίου) έως το 1983 (τεύχος Δεκεμβρίου 1983) έγινε με την αποκλειστική χορηγία του
ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ - ΚΛΗΡΟΔΟΤΗΜΑΤΟΣ Μ. ΣΙΜΟΥ εις μνήμην Μαριάνθης Σίμου.

eef.edu.gr
NaftikaChronika
Αναζήτηση
παρακαλώ περιμένετε...

preloader