Στην αναζήτηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί μονοτονική ή πολυτονική γραφή. Αν εισάγονται δύο ή περισσότερες λέξεις, πρέπει να είναι χωρισμένες με κενό. Για αναζήτηση αυτούσιας φράσης ή ονόματος, οι λέξεις πρέπει να περικλείονται σε εισαγωγικά. Για αναζήτηση με βάση το αρχικό τμήμα μιας λέξης, προσθέστε στο τέλος της τον χαρακτήρα * (π.χ. ναυτι* για να ψάξετε για ναυτικό και ναυτιλιακό). Για στοχευμένη αναζήτηση, η λέξη πρέπει να είναι γραμμένη όπως ακριβώς είναι στο πρωτότυπο κείμενο. Η χρήση κεφαλαίων ή πεζών γραμμάτων, καθώς και η χρήση σωστού ή καθόλου τονισμού, δεν επηρεάζουν τα αποτελέσματα της αναζήτησης.

Η Javascript πρέπει να είναι ενεργοποιημένη για να συνεχίσετε!

Ιανουάριος 1998

page 81

39 Ενότητες

Ερχόμεθα προς τη θάλασσαν! (Σελίδα 6)Editorial (Σελίδα 8)Εν Πλω (Σελίδα 10)Τα κακώς κείμενα καλώς γραμμένα (Σελίδα 15)Επιστρέψτε στο ελληνικό νηολόγιο (Σελίδα 18)Η ναυπηγική βιομηχανία σε κρίσιμο σταυροδρόμι (Σελίδα 24)Η Ναυτιλία μας (Σελίδα 26)Η πολιτική των θαλάσσιων μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Σελίδα 28)Ανάγκη διατήρησης της Ναυτικής Τεχνογνωσίας (Σελίδα 29)Το Λιμενικό Σώμα: Πορεία και Προοπτικές (Σελίδα 32)Ναυτιλιακό Πολυσύνθετο (Σελίδα 34)Στρατηγική ανάπτυξης εν όψει της νέας χιλιετηρίδας (Σελίδα 36)Νηογνώμονες: Προκλήσεις και Προοπτικές (Σελίδα 42)Κρίση στα ναυαγοσωστικά (Σελίδα 44)Μήνυμα του προέδρου της ΠΕΠΕΝ (πάσης τάξεως) (Σελίδα 45)Για την υπεράσπιση και διεύρυνση των ναυτεργατικών δικαιωμάτων (Σελίδα 48)Μειώνεται ο επαγγελματικός τουριστικός στόλος (Σελίδα 50)Το ελληνικό πλοίο και το προσωπικό του από τη σκοπιά του Κοινοτικού Δικαίου (Σελίδα 52)Η ανοικτή ή τρέχουσα ασφάλιση (Σελίδα 56)Ειδησιογραφία (Σελίδα 58)Ναυτιλιακό Πανόραμα (Σελίδα 60)Ο νέος νόμος για τη Ναυτιλία (Σελίδα 64)Ανώτατου επιπέδου η ναυτιλιακή εκπαίδευση (Σελίδα 76)Περιθώρια μεγάλων αποδόσεων για τις Ακτοπλοϊκές Εταιρείες (Σελίδα 77)Η επιβολή Φ.Π.Α. πλήττει το σκάφος αναψυψής (Σελίδα 81)Η φυγή από τη σημαία: Νηολόγια- Διαγραφές- Μετονομομασίες (Σελίδα 82)Αγοραπωλησίες (Σελίδα 86)Ανασκόπηση της παγκόσμιας ναυλαγοράς 1997 (Σελίδα 88)Στόχος οι 2000 μονάδες (Σελίδα 90)Memories (Σελίδα 92)Αερομεταφορές (Σελίδα 94)Editorial (Σελίδα 99)Go back to the Greek Shipping Minister (Σελίδα 100)The Greek Shipping Industry at a crossroads (Σελίδα 104)Where did the liberalisation process, started back in 1988, lead us? (Σελίδα 106)Recent strikes and strike insurance options today (Σελίδα 109)Banking and international currence- The single currency (Σελίδα 110)Recent in European Air (Σελίδα 116)Developments law and policy (Σελίδα 117)
ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ ΛΟΓΟΤΥΠΟ

ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ

Η δημιουργία της ψηφιακής πλατφόρμας και η ψηφιοποίηση των τευχών του περιοδικού Ναυτικά Χρονικά για τα έτη από το 1931 (τεύχος Ιανουαρίου 1931) έως το 1940 (τεύχος Δεκεμβρίου 1940) και από το 1945 (τεύχος Ιουνίου) έως το 1983 (τεύχος Δεκεμβρίου 1983) έγινε με την αποκλειστική χορηγία του
ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ - ΚΛΗΡΟΔΟΤΗΜΑΤΟΣ Μ. ΣΙΜΟΥ εις μνήμην Μαριάνθης Σίμου.

eef.edu.gr
NaftikaChronika
Αναζήτηση
παρακαλώ περιμένετε...

preloader