Στην αναζήτηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί μονοτονική ή πολυτονική γραφή. Αν εισάγονται δύο ή περισσότερες λέξεις, πρέπει να είναι χωρισμένες με κενό. Για αναζήτηση αυτούσιας φράσης ή ονόματος, οι λέξεις πρέπει να περικλείονται σε εισαγωγικά. Για αναζήτηση με βάση το αρχικό τμήμα μιας λέξης, προσθέστε στο τέλος της τον χαρακτήρα * (π.χ. ναυτι* για να ψάξετε για ναυτικό και ναυτιλιακό). Για στοχευμένη αναζήτηση, η λέξη πρέπει να είναι γραμμένη όπως ακριβώς είναι στο πρωτότυπο κείμενο. Η χρήση κεφαλαίων ή πεζών γραμμάτων, καθώς και η χρήση σωστού ή καθόλου τονισμού, δεν επηρεάζουν τα αποτελέσματα της αναζήτησης.

Η Javascript πρέπει να είναι ενεργοποιημένη για να συνεχίσετε!

15η Ιανουαρίου 1984

page 77

58 Ενότητες

ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΟΥΜΕ ΤΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΜΑΣ (Σελίδα 5)Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΕΘΝΙΚΟΥ ΝΗΟΛΟΓΙΟΥ ΘΑ ΕΠΙΤΕΥΧΘΕΙ ΜΕ ΤΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΤΩΝ ΤΡΙΩΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ (Σελίδα 9)ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ - ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΛΠΙΔΕΣ (Σελίδα 11)Η ΣΗΜΑΙΑ ΚΑΙ Η ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΜΑΣ (Σελίδα 12)ΣΥΜΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΟΧΙ ΠΑΡΕΜΒΑΤΙΣΜΟΣ (Σελίδα 15)ΚΑΙΡΟΣ ΓΙΑ ΓΕΝΝΑΙΕΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ (Σελίδα 16)Η ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΚΡΙΣΗ: ΑΙΤΙΑ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΙ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΕΩΣ ΤΗΣ (Σελίδα 17)ΣΠΕΥΔΕΤΕ ΒΡΑΔΕΩΣ (Σελίδα 19)ΟΔΗΓΙΑΙ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΝΑΥΤΙΛΛΟΜΕΝΟΥΣ (Σελίδα 22)ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΕΛΠΙΔΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΜΟΝΗ ΤΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΜΑΣ ΣΤΟΛΟΥ ΣΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΝΗΟΛΟΓΙΟ (Σελίδα 23)Η ΑΙΣΙΟΔΟΞΙΑ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΟΠΛΟ (Σελίδα 25)ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΑΙ Η ΠΡΟΚΛΗΣΗ (Σελίδα 27)ΑΠΟΨΕΙΣ ΓΥΡΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΦΟΡΕΩΣ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ (Σελίδα 29)ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΖΗΣΕΙ Η ΝΑΥΤΙΛΙΑ (Σελίδα 31)ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΤΟ ΚΛΙΜΑ (Σελίδα 33)ΘΕΜΑ ΗΘΙΚΗΣ ΣΤΗΡΙΞΗΣ (Σελίδα 34)ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ 1984 - Η ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΙΣ ΕΥΘΥΝΕΣ ΤΗΣ (Σελίδα 35)ΝΑ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ Η ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗ (Σελίδα 37)Η ΩΡΑ ΤΗΣ ΑΛΗΘΕΙΑΣ (Σελίδα 38)ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ (Σελίδα 41)ΚΡΙΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΚΕΨΕΙΣ ΔΙΑ ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ (Σελίδα 43)ΚΑΤΑΝΟΕΙΤΑΙ ΠΛΕΟΝ Η ΜΟΝΗ ΛΥΣΙΣ (Σελίδα 45)ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ (Σελίδα 45)Η ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΗ ΦΟΡΤΗΓΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑ Ο ΜΕΓΑΣ ΑΣΘΕΝΗΣ (Σελίδα 51)ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΠΙΒΑΤΗΓΟ ΠΛΟΙΟ ΣΤΟΝ ΔΙΕΘΝΗ ΧΩΡΟ (Σελίδα 56)ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΕΠΙΒΑΤΗΓΟΥ ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ (Σελίδα 57)ΠΡΟΕΧΕΙ Η ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΠΛΟΙΩΝ ΣΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΝΗΟΛΟΓΙΟ (Σελίδα 60)ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΛΠΙΔΕΣ (Σελίδα 61)Ο ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΦΟΡΕΥΣ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ (Σελίδα 63)ΜΕΣΙΤΕΣ ΑΓΟΡΑΠΩΛΗΣΙΩΝ ΠΛΟΙΩΝ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ (Σελίδα 67)ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ: ΩΡΑ ΜΗΔΕΝ (Σελίδα 68)ΝΑ ΚΑΤΑΡΓΗΘΕΙ Η 17ΕΤΙΑ (Σελίδα 69)ΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΜΕΘΟΔΟΙ ΤΟΥ MANAGEMENT ΔΙΑ ΝΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΘΗ Η ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΚΡΙΣΙΣ (Σελίδα 70)TO HELLENIC MARIME CONSORTIUM ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΟΥ ΤΟ 1984 (Σελίδα 73)ΠΑΝΑΡΧΑΙΕΣ ΘΑΛΑΣΣΙΝΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (Σελίδα 75)ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΠΟΥ ΧΑΘΗΚΑΝ ΤΟ 1983 (Σελίδα 77)ΣΥΡΡΙΚΝΩΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ, ΑΝΟΔΟΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΟΚΤΗΤΗ ΣΚΑΦΗ (Σελίδα 81)ΤΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΟΚΤΗΤΟΥ ΣΤΟΛΟΥ (Σελίδα 103)ΑΝΑΣΚΟΠΗΣΗ ΤΗΣ ΝΑΥΛΑΓΟΡΑΣ ΤΟΥ 1983 (Σελίδα 107)Η ΑΓΟΡΑ ΤΩΝ ΑΓΟΡΑΠΩΛΗΣΙΩΝ ΚΑΤΑ ΤΟ 1983 (Σελίδα 114)ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ (Σελίδα 121)ΤΟ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΚΛΙΜΑ (Σελίδα 131)ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΩΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΩΝ (Σελίδα 131)ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΤΟΥ 15ΘΗΜΕΡΟΥ (Σελίδα 134)ΣΚΕΨΕΙΣ...ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ...ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ... (Σελίδα 135)Η ΑΛΛΗΛΟΓΡΑΦΙΑ ΜΑΣ (Σελίδα 137)Η ΠΕΡΙΣΥΛΛΟΓΗ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΠΟΡΙΜΜΑΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ (Σελίδα 138)ΝΟΜΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ (Σελίδα 140)ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ (Σελίδα 141)ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ (Σελίδα 145)ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΤΩΝ ΜΠΩΝΚΕΡΣ ΔΙΕΘΝΩΣ (Σελίδα 146)ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ (Σελίδα 148)Η ΝΑΥΛΑΓΟΡΑ (Σελίδα 149)ΟΙ ΑΓΟΡΑΠΩΛΗΣΙΕΣ (Σελίδα 150)SAVING OUR SHIPPING (Σελίδα 151)PATIENCE WILL BE REWARDING (Σελίδα 153)THE GREEK ORDER BOOK (Σελίδα 155)Η ΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΠΛΟΙΩΝ (Σελίδα 157)
ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ ΛΟΓΟΤΥΠΟ

ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ

Η δημιουργία της ψηφιακής πλατφόρμας και η ψηφιοποίηση των τευχών του περιοδικού Ναυτικά Χρονικά για τα έτη από το 1931 (τεύχος Ιανουαρίου 1931) έως το 1940 (τεύχος Δεκεμβρίου 1940) και από το 1945 (τεύχος Ιουνίου) έως το 1983 (τεύχος Δεκεμβρίου 1983) έγινε με την αποκλειστική χορηγία του
ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ - ΚΛΗΡΟΔΟΤΗΜΑΤΟΣ Μ. ΣΙΜΟΥ εις μνήμην Μαριάνθης Σίμου.

eef.edu.gr
NaftikaChronika
Αναζήτηση
παρακαλώ περιμένετε...

preloader